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Verbot des Transports von Fahrrädern über 2m Länge in Fernverkehrszügen wird per 1. Juni 2016 definitiv umgesetzt

Mit der unnachgiebigen Haltung der SBB in Sachen Verbot des Transports von Fahrrädern über 2m Länge in Fernverkehrszügen wird dieses ab 1. Juni 2016 definitiv umgesetzt.

Wie reagieren wir als Futurebike / Tandemclub auf das letzte Schreiben der SBB?

Die Vertreter von Pro Velo, Futurebike, Integration Handicap, SBV, Sehbehinderten Tandemverein Bern und Tandemclub, die sich im Juni mit der SBB getroffen hatten, sind am 23.11.2015 erneut zusammengekommen. Dabei kam die Idee auf, eine Aktion durchzuführen, welche folgenden Überlegungen folgt:

Sympathie-Bonus Tandem ausnutzen medienwirksam humorvoll velofreundliche Politiker involvieren

Wenn Ihr hierfür gute Vorschläge habt oder Unterstützung anbieten könnt, meldet Euch.

Appetizer InfoBull neu auch online!

Das Vereinsorgan des Future Bike Schweiz ist das zweimonatlich erscheinende "Info Bull", das wir zusammen mit unseren deutschen Kolleg/innen von HPV Deutschland e.V. herausgeben.
Einige Ausgaben des Infobull zum Reinschnupern findet ihr hier: Info-Bull
Das Spezial Infobull zum Thema Dreiräder findet ihr hier: Info-Bull Spezial Dreiräder
Gerne publizieren wir eure Stories: News - Formular

Ausstellung Luzern: Ein erster Dank an alle Helfer und Beteiligten!

Heute, Mo 26.10.2015 war in Luzern noch das Abräumen und der Rücktransport der Velos angesagt.
Die Ausstellung war ein schöner Erfolg.
Mehr dazu später, aber hier schon mals ein riesiger Dank an alle Helfer und Beteiligte welche mitgeholfen haben.
Folgende Händler haben Ausstellung und/oder Probeparcours unterstützt: Beteiligte Händler (pdf)
Ihre Kontaktdetails und weitere Liegeradhändler sind zu finden auf unserer Händlerliste (pdf)
Ein grosser Dank an Alle!

12 - 25 Oktober 2015 Futurebike Verkehrshaus Luzern

Fast alle Velos stehen im Verkehrshaus Luzern für die Ausstellung "Futurebike - bike to the future" bereit.
Es ist eine einmalige Gelegenheit diese fazinierenden Fahrzeuge zu besichtigen und Liegeräder im Innenhof auszuprobieren.
Am Samstag, 17. Oktober wird ein bunter Corso vom Bahnhof Luzern ins Verkehrshaus rollen.
Treffpunkt ist 12.30 Uhr beim Torbogen.
Bitte zeigt dem breiten Publikum, dass Liegerad fahren die bequemere Alternative ist und macht mit euren Spezialfahrzeugen mit. ;-)
Kommt vorbei und macht Werbung für die Ausstellung - für einmal werden wir gerne überrollt.
Futurebike Mitglieder erhalten während der Ausstellung 50% Rabat auf den Eintritt (es soll eine Mitgliederliste bei den Kassen aufliegen).

PRO VELO Schweiz unterstützt Futurebike und
Tandemclub

gegen das Verbot des Selbstverlads von Velos über 2m Länge in Fernverkehrszügen der SBB

 

Verbot langer Velos in Fernzügen

Bei einem informativen Treffen zwischen SBB und Vertretern von Futurebike, Tandemclub, Sehbehinderten-Tandemverein Bern und PRO VELO Schweiz am 15. Juni 2015 wurden die gegenseitigen Standpunkte dargelegt .
Anschliessend hat PRO VELO Schweiz den SBB am 27. Juli 2015 einen Brief zugesendet, in dem sich der Verband den Forderungen von Tandemclub CH, Futurebike CH und des Sehbehinderten-Tandemvereins Bern anschliesst und die SBB auffordert, auf ihre radikale Entscheidung zurückzukommen, den Selbstverlad von Velos über 2m Länge in Fernverkehrszügen zu verbieten:
Der Brief von PRO VELO Schweiz im französischen Original und zusammen mit einer deutschen Übersetzung.

Traurige Nachricht: Jürg Zryd

Liebe Future Biker
Der Vorstand von Future Bike ist bestürzt über den viel zu frühen Tod unseres langjährigen ehemaligen Präsidenten Jürg Zryd.
Jürg war über die letzen Jahre ein äusserst aktiver und engagierter Präsident, der sich auf breiter Ebene für den Verein Future Bike einsetzte.
Auf humorvolle und bei Bedarf dezidierte Weise nahm er die Zügel in die Hand und war wirklich ein äusserst geschätzter „El Presidente“!
Die Abdankung erfolgt am Donnerstag beim Friedhof Killwangen-Spreitenbach .
Nach einigen besinnlichen und tröstenden Worte können Anwesende statt einem trockenen Lebenslauf einige Erlebnisse, die sie/er mit Jürg erlebten, erzählen, damit alle einen Einblick in sein vielfältiges Leben erhalten können.
Anstelle von Blumen wurde um Beiträge an Organisationen wie die Krebsliga oder die Berghilfe gebeten.
Mit grosser Anteilnahme
Der Vorstand


Bericht von Jürg Zryd zu einer Tour über die Alpenpässe inkl. Col de la Bonette, 2004

 

Tag der offenen Tür bei HP Velotechnik 27.06.2015

Für Samstag, 27. Juni, lädt Liegeradspezialist HP Velotechnik zum Tag der offenen Tür ein. Außer den Werksführungen sowie viel Platz und Zeit, um die Räder zu testen, dürfte für die Besucher in Kriftel der Special Guest besonders spannend sein:
Ist ja umwerfend - ein ehemaliger Catcher-Star auf dem Liegerad: Leronix, der unbesiegbare Gallier, alias Claude Lerognon erzählt aus seinem bewegten Leben und warum er heute sein Liege-Trike nicht mehr missen will.
Außerdem hat sich der Regionalpark RheinMain mit seinem Infomobil angesagt. Der von den Städten und Kreisen der Region getragene Verband informiert über Radrouten und Ausflugsziele, damit Radler den "Urlaub vor der Haustür" bestens ausgerüstet genießen können.
Der Eintritt ist frei, um Anmeldung an mail ät hpvelotechnik.com wird gebeten. Weitere Infos unter HP Velotechnik

Lancierung Velo-Initiative

Die Velo-Initiative ist eine eidgenössische Volksinitiative. Sie verlangt, dass das Velofahren in gleicher Weise gefördert wird wie das Wandern.
Das Wandern ist heute schon in der Bundesverfassung festgeschrieben; in allen Kantonen ist so ein dichtes Netz an gut unterhaltenen und signalisierten Wanderwegen entstanden. Vorschriften und Normen garantieren für eine hohe Qualität.
Velofahren hat ein grosses Potenzial und kann einen wichtigen Beitrag leisten an die Gesamtmobilität. Heute beschränkt sich die Veloförderung auf einzelne Städte und hört allzu oft an der Gemeindegrenze auf.
Die Unterschriftensammlung begann am 5. März 2015, und ist abgeschlossen, nötigen 100'000 Unterschriften sind eingereicht.
Der vom Parlament entwickelte 'Bundesbeschluss Velo' wurde bei der Abstimmung am 23. Sept. 2018 von 73.6% der Abstimmenden angenommen.
Der 'Bundesbeschluss Velo' war als Gegenvorschlag zur Veloinitiative entwickelt worden, worauf die Initianten die Initiative zurückgezogen hatten.

 

Petition "Rettet den Nachtzug"

Gründe zum Jammern über die (Velo-) Transportmöglichkeiten mit der Bahn gibt es einige: Kaum velotaugliche Verbindungen in den Süden oder die Reservationsplicht im ICN.
Dies um nur 2 Klagegründe zu nennen.
Bloss Jammern bringt leider auch nichts!
Jetzt besteht die Möglichkeit mit der Unterstützung der Pettition "Rettet den Nachtzug" von www.umverkehr.ch sich aktiv für bessere Nachtzugverbindungen einzusetzen und so auch in Zukunft hoffentlich einigermassen vernünftig mit dem Velo per Nachtzug weiterhin nach z.B. Rügen, Berlin oder Dresden reisen zu können oder zukünftig wieder zu südlichen Destinationen wie Rom oder Barcelona.