NEWS

Die Futurebike GV findet am So, 21. Januar 2018 im GZ Wipkingen in Zürich statt mit anschliessendem Mittagessen im Restaurant Damas in Wipkingen. Das PDF der Einladung findet ihr hier: Einladung GV 2018

Für folgende Positionen wird Mithilfe gesucht:

Diese Funktionen setzen keine Mitarbeit im Vorstand voraus, es steht aber zudem auch eine Vorstandsposition frei.

Ein tolles Video von Johan findet ihr hier: Oerlikon 2017
Für Johan eine Premiere mit seinem wunderschönen DF.
Die Fahrt auf der Rennbahn ist ein Erlebnis, welches man sich nicht entgehen lassen sollte:
Also komm doch auch Du im 2018 auf die offene Rennbahn Oerlikon.

Ein Teaser-Video vom DLC-Rennen in Öschelbronn findet ihr hier:
Teaser Öschelbronn
Das ganze Video (DVD) kann bis Ende Jahr bei Arnold Manz bestellt werden

Wird die Velovision wiederbelebt? Bis Anfang November läuft ein Crowdfunding mit dem Ziel diese beliebte Zeitschrift über Velos ausserhalb des Mainstreams wiederzubeleben.
Eine gute Ergänzung zu unserem Infobull für alle Liegevelo-, Tandem- und Faltvelofans! Crowdfunder: CrowdfunderVeloVision
Youtube: YoutubeVeloVision
Velovision: www.VeloVision.com

Graeme Obree’s “Beastie” goes under the hammer at Great Western Auctions
Sale Details: Friday 22 September at Great Western Auctions, 1291 Dumbarton Road, Whiteinch Glasgow, G14 9UY, 10.00am
Two-time World Hour Record holder and two-time Men’s Individual Pursuit World Champion Graeme Obree will offer for sale by auction over thirty lots from his cycling collection including fifteen gold or silver medals, various awards and unique bikes on 22nd September at Great Western Auction. Included in the collection will be the “Beastie” bike (estimate £10,000-15,000). Christened the “Beastie” by Sir Chris Hoy, the bike was built in his kitchen using mostly recycled materials to challenge the world land speed record at Battle Mountain in Nevada 2013. The Beastie was designed with one purpose in mind - to go fast, terrifyingly fast, with the rider lying prone, head first- face forward! Where the other riders competing at Battle Mountain are wired into world leading computer technology, Obree faces the challenge down single minded with total belief in the powers of his mind and body.
Other lots include a hand-built bike frame (estimate £2,000-3,000); World Hour Record medal 1994 (estimate £1,000-1,500); two World Championship Men’s Individual Pursuit gold medals, 1993 and 1995 (estimates £2,000-3,000 each)
Graeme will be available for a photo opportunity or brief interview to discuss the collection from 10.00am-12.00pm at Great Western Auction 1291 Dumbarton Road, Glasgow G14 9UY
For further information and images please contact David at Great Western Auctions
Viewing times
Venue: Great Western Auctions, 1291 Dumbarton Road, Whiteinch Glasgow, G14 9UY, 10.00am
Thursday 21 September 10.00am-6.00pm
Born in 1965, Graeme Obree's career has been an inspiration for cyclists across the world from cycle tourists to elite cyclists such as Sir Chris Hoy. The two-time world hour record holder, who was named BBC Sportscene personality of the year in 1993, developed a keen interest in cycling as a youngster and regularly won senior races as a junior. Inspired by the hour record set by Francesco Moser in 1984, Obree went on to break the record using his own 'crouch' position, which was banned twice, riding 'Old Faithful' the bike he hand built using parts from a washing machine.
When Chris Boardman used heart rates and power cranks to train for the hour attempts, Graeme Obree took to the hills of Scotland, old school. Obree - famed for his innovative techniques, re-invented the rulebooks so many times that the UCI locked him and his designs down. He is in the Scottish Sports Hall of Fame as well as the British Cycling Hall of Fame, recognising the massive contribution he has made to the sport.
Additionally, he has published two books, his autobiography, The Flying Scotsman - now a movie of the same name, and his acclaimed training manual, The Obree Way.
A unique talent, an individual who achieved extraordinary things grabbing the UCI World Hour Record twice, the 4000m world pursuit crown twice, a string of national records at 10,25 and 50 miles. His radical Superman cycling position was ridden to 8 gold medals at The Atlanta Olympics before it too was outlawed by the UCI. More recently Obree set a new mark when he claimed the IHPVA Prone Recumbent World Speed Record aboard the latest self-designed and build bike, The Beastie, chronicled in the documentary film, Battle Mountain- Graeme Obree's Story But many know Obree as the man who designed and built the Washing Machine bike- recently voted the most famous bike in the world, Old Faithful. Graeme Obree is a legend in the world of Cycling and beyond. An innovator who uses the power of his mind and imagination combined with his extraordinary athleticism to reach a level few human beings can aspire to. He has shunned commercial gain in favour of following a value system based upon self-determination, education and principled choice. Obree battled with mental health problems for much of his adult life, but his resilience, courage and self-belief have contributed to his ability to maintain a busy life balancing duties as a writer, cyclist and speaker. He does not drive and is an advocate for cycling as a means of leisure, pleasure, wellbeing and as a means of transportation. David Convery Saleroom Manager/Snr Auctioneer Great Western Auctions 0141 954 1500 greatwesternauctions.com

Es war der Start in der hart umkämpften unverkleideten Kategorie (UV) geplant, die ungenügende Leistungsfähigkeit des Athleten auf dem extremen Rekordrad URBI in den letzten Trainings zwang das Team jedoch zum Wechsel auf die teilverkleidete Kategorie (TV) mit dem für Hinzen gewohnte Rennfahrzeug, die superleichte teilverkleidete „Cobra“, ein Rennliegerad mit moderater Sitzposition, Heckverschalung und Frontantrieb. Für weitere Infos auf das Bild klicken.

Die Liegerad-WM 2017 fand vom 09.07 bis am 11.07.2017 in Mannheim statt.
Unser Partnerverein HPV Deutschland organisierte einen tollen und abwechslungsreichen Anlass.
Ein grosses Dankeschön an das Team um Heike Bunte und Christoph Hipp!
Die offizielle Seite zur WM: ( nicht mehr online )
Berichte und Bilder finden sich auf dem Liegeradforum:
hpv-weltmeisterschaft-2017-in-mannheim
Besonders schön die Bilder von caboe:
flickr.com/caboe

Die Nachbearbeitung des UBF kommt langsam zu Ende.
Das Organisationsteam um Tilman möchte sich nochmals bei allen Helfern und Partnern herzlich bedanken.
Unsere vier Ausstellungsmodelle waren gut präsentiert und die 15 Testfahrräder waren fast ständig in Gebrauch, so dass in den 20 Betriebsstunden 500 dokumentierte Testfahrten absolviert wurden.
Auch am City Ride zeigten wir eine schöne Präsenz, wie in den Bildern sicherlich zu erkennen ist.
Hier die Links zu unseren Fotos der Veranstaltung. Sie sind nach Themengebiet sortiert, um die Durchsicht zu erleichtern.
Bilder Ausstellung:
Bilder Ausstellung
Bilder Verein und Veranstaltung:
Bilder Verein und Veranstaltung
Bilder Apéro Samstagabend
Bilder Apéro Samstagabend
Bilder vom Future Bike Stand:
Bilder vom Future Bike Stand
Bilder von den Liegerädern am City Ride:
Bilder von den Liegerädern am City Ride

Ein Video vom Liegeradrennenn in Misano am 26.02.2017 ist aufgeschaltet auf www.youtube.com
Weitere Fotos / Bilder im Liegeradforum: Beitrag und auf Facebook: facebook.com/futurebikech
Weitere Infos zu den Aktivitäten unserer südländischen Freunde:
Homepage www.propulsioneumana.it
www.facebook.com/PropulsioneUmana

Auf der Homepage von Cruzbike ist ein interessanter Artikel zu Windkanalmessungen mit ihrem Rennliegerad "Vendetta V20" zu finden: Cruzbike-at-the-a2-wind-tunnel

Zwei neue Produkte stehen in den Startlöchern:
Das Varitrike verspricht echte Bike-Innovationen, denn es bietet verschiedenen Sportarten
- Rudern
- Paddeln
- Radfahren
Mehr Informationen sind zu finden unter: www.varibike.com ( nicht mehr aktiv )
Die Ansichten ob sich die Langzeitleistung durch die Kombination von Arm- und Beineinsatz erhöhen lässt gehen auseinander, Gewichtangaben fehlen und bei den 300% besser als herkömliche Trikes ist sicher auch ein Augenzwinkern dabei. Bei Interesse wird es sich aber wohl an der Spezi testen lassen ob es eine Alternative zu einem herkömmlichen Trike oder einem Rowingbike darstellen könnte.
Der Name Sinclair ist bekannt, sei es das C5 E-Mobil oder das "Luftschloss" X-1 welches gross angekündigt wurde aber nicht auf den Markt kam.
Frisch angekündigt ist nun das Iris-E-Trike ( Website nicht mehr aktiv ) als reines E-Mobil ähnlich dem C5 (d.h. nicht HPV).
Angesicht des X-1 Fiaskos ist insbesondere beim Iris E-Trike eine gesunde Skepsis sicher angebracht ob die grossartigen Versprechungen eingehalten werden können oder ob es auch hier bei der hübschen Design-Studie und viel Marketing-Bla-Bla bleibt.

Ab in den Süden, weg von Kälte und Eis? Infos: Facebook www.propulsioneumana.it