Neuchatel

8. Juni 2002, Futurebike an der Expo02

Text und Bilder Sabine Sonderegger und Charles Henry

Die Vorbereitungen


	Noch lachte die Sonne, als des Futurebike-Zelt (Sorry Paul, eigentlich gehört es ja Dir) beschriftet und der Parcour für das Rennen auf dem Place du Port markiert wurde.

Das Kriteriumrennen


Auf der Strecke der Rollerparade (Quai Ph. Godet) gab Röbi Stolz um 14:04 das Startkommando zum 50 minütigen Stundenrennen. Sandro Bollina auf seiner F-40 jagte Charles Henry bis zum Umfallen. Die engen Kurven nach den langen Geraden, auf denen über 50km/h erreicht wurde, bereiteten auch einigen anderen Fahrern Mühe. Unser Auftritt war der welschen Zeitung Le Matin ein Bericht Wert

	Den schnellen Teilverschalten (Birk Comet, Baron Lowracer, M5-Lowracer) und sogar den unverschalten Merlin gelang es, den beiden vollverschalten Lightning F-40 Paroli zu bieten. Am Schluss konnte sich bei den Herren Charles Henry und bei den Frauen Rosmarie Bühler durchsetzen.

Der Speaker

Um 12:00 wusste der offizielle Speaker noch nicht was HPVs sind. Dank Eva von Ballmoos' fachlicher Hilfe ist er nun Experte im kommentieren von Liegeradrennen. -Merci beaucoup pour les commentaires vivants!

Die Rennen auf dem Place du Port


Bei einem kurzerhand vom Rennleiter einberufenen 50-Meter-Sprint wurde in die Pedalen getreten, bis die Schrauben brachen.

	Als gemäss Zeitplan um 17:00 die Aufstellung zum Start des Halbfinal erfolgte, waren bereits die ersten Regenschirme aufgespannt. Es sollte sich zeigen, dass bei Regenrennen mit engen Kurven die höhern Alltagslieger den Renntiefliegern überlegen sind.

Der Rennabbruch

Ohne Publikum im strömenden Regen und machte der Finallauf keinen Sinn mehr. Die krisenerprobte Rennleitung entschloss sich, das Platzrennen abzubrechen...

Die Uebernachtung

An dieser Stelle danken wir unserem Gastgeber, der Expo02 Leitung und insbesonder Ruedi Jaisli nachmals ganz herzlich für das dargebotene Nachtlager am Lac de Neuchatel im Tipidorf beim Stamme der Dakota-Indianer und die grosszügigen Expo-Eintritte, die wir den TeilnehmerInnen der HPV-Rennen übergeben durften.

Das Slow-Up


	Eine kleine Gruppe von Hardcore-HPVlern genoss am Sonntag das trockene Wetter und die langsame Gangart (15,56km/h average speed) inmitten von ca. 30000 anderen Human Powered Mobility Anhängern am Slow-Up rund um den Murtensee (Gut hatten Vinz und ich unsere Vollverschalten Renn-HPV dabei. Dies erlaubte uns, fast ohne schlechtes Gewissen den Parkplatz zu benutzen.)

Rangliste

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Rang	Kat	Name	Vorname	HPV	Nr.	Sex	Rnd	Zeit	Dist	V av	Punkte SFBRS
1	open	Henry	Charles	Birk Comet	8	m	25	x:num="3.4722222222222224E-2">0:50:00		40.1	200
2	open	Bollina	Sandro	Lightning F-40	9	m	24	x:num="3.4722222222222224E-2">0:50:00			180
3	open	Burgherr	Vinzenz	Baron Lowracer	33	m	24	x:num="3.4722222222222203E-2">0:50:00			170
4	open	Berger	Walter	Merlin	5	m	24	x:num="3.4722222222222203E-2">0:50:00			165
5	open	Döhrbeck	Michael	Lightning F-40	11	m	23	x:num="3.4722222222222203E-2">0:50:00			160
6	open	Bühler	Rosmarie	Birk Comet	10	w	23	x:num="3.4722222222222203E-2">0:50:00			155
7	open	Tauss	Marc	M5 Lowracer	41	m	22	x:num="3.4722222222222203E-2">0:50:00			150
8	open	Berger	Nicole	Merlin	23	w	21	x:num="3.4722222222222203E-2">0:50:00			146
9	open	Alder	Heinz	Challenge Hurricane	31	m	21	x:num="3.4722222222222203E-2">0:50:00			142
10	open	Affolter	Jürg	Birk Comet	1	m	20	x:num="3.4722222222222203E-2">0:50:00			138
11	open	von Ballmoos	Edgar	B. Comet/Windcheetah	3	m	19	x:num="3.4722222222222203E-2">0:50:00			134
12	open	Niederberger	Luzia	Nöll	4	w	19	x:num="3.4722222222222203E-2">0:50:00			130
13	open	Wahl	Thomas	Prone Too Low	60	m					100